2015年5月和7月,海洋化工研究院有限公司轻质耐压复合材料课题组分别完成了“蛟龙号”7000米载人深潜器浮力材料的修补和重新涂装工作。
“蛟龙号”7000米载人深潜器目前已完成下潜任务20余次,其中下潜7000米水深达6次。多次下潜作业使 “蛟龙号”上采用的进口浮力材料出现了开裂、破损和预埋件松动等问题。“蛟龙号”的白色外衣部分也已发黄,原本鲜艳的国旗红也变得暗淡,船体出现海水浸泡痕迹。海化院对原有进口浮力材料出现的问题进行了修补,并使用海化院涂料替代进口产品对其重新进行了喷涂,效果得到了“蛟龙号”技术负责人的认可。
据悉,面貌一新的“蛟龙号”将于2015年8月10日随母船“向阳红09”前往西太平洋马里亚纳海沟进行7000米的下潜试验。